Stellen Sie sich voder, Sie fertigen ein perfektes Objekt – ein leichtes Autoteil, eine makellose Luft- und Raumfahrtkomponente oder sogar ein wichtiges medizinisches Gerät. Wenn Sie mit einem fehlerhaften Material beginnen, ist das Endprodukt zum Scheitern verurteilt. Das ist die Herausforderung Metallguss , insbesondere bei Materialien wie Aluminium .
Aluminium, das Wundermetall, das für sein Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bekannt ist, stellt ein großes metallurgisches Problem dar: Es absorbiert gerne Wasserstoff wenn geschmolzen. Dies geschieht leicht – durch Luftfeuchtigkeit, nasse Werkzeuge oder sogar Oberflächenoxide. Wasserstoff ist in flüssigem Aluminium gut löslich, aber wenn das Metall abkühlt und sich verfestigt, wird der Wasserstoff heftig ausgestoßen und bildet winzige Taschen oder Hohlräume, sogenannte Hohlräume Porosität .
Porosität ist der Erzfeind der Metallqualität. Diese mikroskopisch kleinen Gasblasen beeinträchtigen die Leistung des Metalls erheblich:
Um hochintegrierte, fehlerfreie Gussteile herzustellen, muss dieser gelöste Wasserstoff entfernt werden, ein Prozess, der als bekannt ist Entgasung .
Die effektivste und am weitesten verbreitete Methode zur Reinigung von geschmolzenem Metall im industriellen Maßstab ist Rotationsentgasung . Dieses geniale Verfahren basiert auf dem einfachen Prinzip des Gasaustauschs und der Flotation.
Die Hauptkomponenten einer Rotationsentgasungsanlage sind ein Schacht und ein speziell dafür ausgelegter Schacht Rotor , das in die Metallschmelze abgesenkt wird. Typischerweise ein Inertgas Argon or Stickstoff , wird über die Welle nach unten gepumpt und durch den Rotor abgegeben.
Der Rotor hat zwei Aufgaben:
Während diese winzigen Inertgasblasen durch das flüssige Aluminium aufsteigen, diffundieren die gelösten Wasserstoffatome aus der Metallschmelze in die Blasen, angetrieben durch den Partialdruckunterschied. Die Blasen, die nun den Wasserstoff tragen, sowie nichtmetallische Verunreinigungen (sogenannte Einschlüsse oder Schlacken), die an ihrer Oberfläche haften, schwimmen an die Oberfläche der Schmelze, wo sie abgeschöpft werden. Je kleiner und zahlreicher die Blasen sind, desto größer ist die Gesamtoberfläche für die Wasserstoffabsorption, was zu einem schnelleren und effizienteren Reinigungsprozess führt.
Hier ist der Star unserer Geschichte, der Siliziumnitrid-Entgasungsrotor , tritt ein. Betrieb eines Rotors in geschmolzenem Aluminium – das kann bis zu sein ( ) oder höher – gehört zu den anspruchsvollsten Aufgaben in einer Gießerei. Der Rotor ist extremen Bedingungen ausgesetzt:
Frühe Rotoren aus Materialien wie Graphit verschleißten oft schnell, verloren schnell ihre Wirksamkeit und verunreinigten die Schmelze mit Kohlenstoffpartikeln.
Siliziumnitrid ( ) ist eine Hochleistungsmaschine Hochleistungskeramik Das hat den Entgasungsprozess revolutioniert. Aufgrund seiner Materialeigenschaften ist es perfekt für diese raue Umgebung geeignet:
Durch die Verwendung von a Siliziumnitrid-Entgasungsrotor können Gießereien eine viel höhere Qualität des Aluminiumgusses mit geringerem Wasserstoffgehalt, weniger Einschlüssen und letztendlich einen zuverlässigeren und kostengünstigeren Produktionsprozess erreichen. Es handelt sich um eine entscheidende Komponente – ein winziges, sich drehendes Stück fortschrittlicher Technik –, die Hochleistungsmetallguss ermöglicht.
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